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第121章 烟花盛事（第3页）

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总之，这次的跨年备受各界关注，作为主办方，行舟岛的责任重大，两个月以前，上至管理层，下至一线员工就已经进入到紧锣密鼓的筹备工作中去。

首先要考虑的是燃放烟花的场地，有的员工提议在岛上燃放，有的提议在产业园，毕竟产业园开阔许多，还有的提议在架海燃放，那儿游客少，交通管制比较方便。

每种方案都有优缺点，在岛上燃放，对岛上的游客来说是最优选的，但烟花的声响恐怕会吓到海里的保护动物；

在产业园燃放，能为其带来十几万的游客，但与行舟岛相距5海里，岛上的观赏效果差，且为了防止踩踏事故要投入更多的人力物力做好防控工作；

在架海燃放确实比较方便管控，只是这地方离产业园和行舟岛都远，所以是最少人支持的方案。

最后李瑶林说：“那简单，三个地方都放。12月29日晚在产业园放，12月30日晚在架海放，12月31日晚在行舟岛放。用那种污染少、噪音小的烟花……”

2024年的元旦正好是星期一，所以假期从12月30日周六开始，一共三天。

一场大型烟花成本至少是20万元，李瑶林觉得，几亿元花起来都不眨眼，她还是放得起三场烟花的，就是管控工作要投入的资金与人力比较多。

行舟岛燃放烟花之前，她会先把海里的那些动物给支开，免得吓到了它们。

至于污染问题，一年也就燃放这一次，赶不上迪士尼烟花表演的次数，所以不用为此而产生负罪感。

这三个方案都通过了市里的同意，所以解决了场地和燃放时间的问题后，下一个要解决的就是交通管制等问题。

根据以往各地各种大活动的经验，李瑶林让齐副总去订购了一批护栏回来，公路的交通管制有交通部门负责，行舟岛要做好的就是游客进入到产业园的范围内后有序进场、有序通行、有序离场等工作。

另外，燃放三场烟花就是为了让游客可以错峰出行，没必要扎堆去产业园，错过了产业园的那场，还能在第二天晚上去架海观赏。

况且，在得知行舟岛要燃放烟花后，屿海公园也申请了办跨年烟花赛事活动，12月31日晚，岸上的游客没法去行舟岛看烟花，那可以到屿海公园看，那儿的场地更大，可以容纳更多游客，能尽可能地满足游客观赏烟花的需求。

公告发出来后，油市的市民都欢呼起来，那些原本不知道可以去哪儿游玩的游客也纷纷把目光转向了行舟岛，让他们更加惊喜的是海上缆车将会在12月30日这天，把缆车的运营时间延长至21：30（20点前为当天最后一批游客）。

烟花大会的燃放时间是20：00~20：30，共30分钟，而坐上最后一趟缆车的游客将可以在缆车上观赏架海的烟花。

为了避免游客扎堆排队浪费时间，这天晚上的缆车将采取线上实名购票的形式，且按时段进场，一旦错过时间，将无法坐上缆车。