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第21章（第7页）

“是的，我相信接下来中国交流团讲解的曲水湾大桥，会更直观的告诉各位，中国桥梁的建设速度和建设水平，已经远远超过了克里姆先生的想象。”

“虽然乌雀山冬季气温低于-4℃，但是中国自古以来就有低温、高海拔地区工程建设桥梁的经验，乌雀山大桥的建设，也是经过了周密的测算，选出的最佳通路，所以乌雀山大桥建成之后，会成为中国繁忙高速公路的一部分，克里姆先生声称的废墟纯属无稽之谈。”

记者听到他的话，顿时兴趣盎然。

“那么，您所说的自古以来的经验是什么呢？”

律风记忆里无数建设奇迹浮现于脑海。

面对一群不是建筑专业的记者，他拥有比数据更好的例子，更符合他们的报道喜好。

他说：“早在七百年前，中国已经有了比乌雀山大桥更惊险的桥梁，而上个世纪五十年代，我们也建成了比乌雀山大桥海拔更高的桥梁。时至今日，它们也在供无数中国人穿行，从没有人质疑它们存在的必要性。”

“七百年？上世纪？”记者的语气尽是惊讶。

在大多数人心里，中国落后得不可能在这两个时间点有所建树。

他们诧异问道：“您说的到底是什么桥？”

律风挑眉，看向古堡酒店的服务生，“能给我一块黑板吗？”

古堡酒店观景台，聚集了不少在交流会间隙休息的建筑师和记者。

在服务生忙碌的搬出了一块白色小黑板之后，这里涌来了更多的人。

律风拿着笔，在众目睽睽之下，画出了两座惊险的山峰。

他的绘画功底十分扎实，寥寥几笔，就让在场的记者，感受到了山峰的陡峭。

“这是一座海拔两千米的高峰，而这里，是一座海拔五千米的高峰。”

然后，律风在两座山峰旁边，画出了英国矮矮的最高峰。

英国的最高峰上，是没有桥，也没有路的。

它作为一个参照物，安安静静的蹲在白色黑板角落，在顶端拥有了一根对照虚线。

律风抬手，在两千米的高峰上，画出了一条蜿蜒的曲线。

他说：“七百多年前，中国人为了能够通过这座山，修建了一条蜿蜒的盘山桥。它宽度大约三十厘米，一边悬空，一边靠山。想要通过这段盘山桥的人，必须抓住山岩的铁索，紧贴山壁，才能通行。”