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第二十三章（第3页）

贺情咳嗽一声，说，那给我来个性感的呗。

于是应与将一声不吭，看着贺情拎着个Chanel的口袋，跟着自己进了停车场，拿出香水来，又对着他自个儿的手腕喷了一下，装得一脸疑惑，说：“怎么现在喷就不性感了……”

然后贺情用指腹沾了点儿，伸手抹上应与将耳后，轻捻了一下，再倾身过去，细细嗅了一番，眉开眼笑：“适合你。”

下车的时候，贺情也没把他那个Chanel的袋子拎走，给应与将发了个微信，说送他了。

直到今天下午见面，贺情都凑过来闻了一下，低声说了句：“真的性感。”

大冬天的，应与将只觉得热。

……

成都，龙泉山。

这里是离成都市区三四十公里的地界，今天天气出奇的好，朝曦初起，金色的光辉照耀了整片山脉，也点燃了整个西部拉力赛赛场。

冬日暖阳，重峦叠嶂，远处山脉一片苍翠，山脚下依稀能见搭建完毕的砂石丘陵，山林赛道。

尽管这几年国内汽车赛事并不太受瞩目，拉力赛也不同于f1那么惊心动魄，但依然吸引来不少外界的关注度，记者媒体，民间团体，都纷纷前来围观参与，彩旗招展，一幅蓄势待发之状。

外面停车场早已挤满了早早来签到的各路车友，越野车来得最多，还有不少人带了帐篷，誓与此场比赛一路奋战到最后。整个赛场还算大，临时搭建，两天跑下来，几个赛段，大概也就绕着几百公里。

此次拉力赛采取单个发车的形式，每个车组由一名驾驶员和一名副驾驶员组成，以每个车组，跑完特殊路段比赛的时间，与所受处罚的时间累计计算最终成绩，时间越短排名越靠前。

贺情老早就到了，第一次参加拉力赛，前一晚上压根睡不着，要不是不能早到，他估计凌晨四五点就想在这儿守着了。

曾经在普通赛道上名震一时的贺小少爷，正靠在主办方提供的越野车上，一脸无语地看着贴满了车身的红牛饮料的标志。

那么大一个红牛的logo，混着些汽车零件供货商五花八门的小标，把整个车流畅的身形遮得看不出，前脸只剩个倒三角进气格栅和开过眼角的前灯。

盯着前面参赛车辆满身的佳得乐运动饮料logo，贺情心里一乐呵，这他妈，饮料赛跑？

这次拉力赛的赞助商是与玛莎拉蒂一样来自意大利的阿尔法罗密欧，拥有纯正的赛车血统，但估计是因为近几年各大豪车品牌都开始制造SUV，阿尔法罗密欧也推出了Stelvio，这次来赞助西部拉力赛，一部分原因应该也是为了打开中国市场。

贺情不喜欢小众品牌，拿着手机给还在路上的应与将拍了这车的屁股发过去。